-
Главни връзки и пръстени: Какви са видовете и как се използват?
Връзките и пръстените са сравнително основен вид такелажни устройства, състоящи се само от една метална примка. Може би сте виждали главен пръстен, разпръснат из работилницата, или продълговата връзка, висяща от кука на кран. Ако обаче сте нови в такелажната индустрия или не сте използвали връзка...Прочетете още -
Ръководство за вериги за закрепване
В случай на превоз на много тежки товари, може да е много удобно товарът да се обезопаси с вериги за закрепване, одобрени съгласно стандарт EN 12195-3, вместо с мрежести закрепвания, одобрени съгласно стандарт EN 12195-2. Това е с цел да се ограничи броят на необходимите закрепвания, ...Прочетете още -
Инструкции за безопасна употреба на верижни връзвания
Тази информация е от общ характер и обхваща само основните точки за безопасното използване на верижни връзвания. Може да се наложи да се допълни тази информация за специфични приложения. Вижте също общите насоки за закрепване на товара, дадени на обратната страна. ...Прочетете още -
Как да сглобим верижна сапана？
Веригите често се използват за връзване на товари, за повдигане и за теглене на товари – стандартите за безопасност в такелажната индустрия обаче са се развили през последните години и веригите, използвани за повдигане, трябва да отговарят на определени спецификации. Верижните сапани са сред най-популярните...Прочетете още -
Какво представлява ръководството за проверка на верижни сапани? (Верижни сапани с кръгли звена клас 80 и клас 100, с главни звена, скъсяващи устройства, свързващи звена, куки за сапани)
Ръководство за проверка на верижни сапани (верижни сапани с кръгли звена клас 80 и клас 100, с главни звена, скъсяващи устройства, свързващи звена, куки за сапани) ▶ Кой трябва да извършва проверка на верижни сапани? Добре обученото и компетентно лице трябва...Прочетете още -
Повреда на такелажа на офшорен резервоар-контейнер
(преразглеждане на качеството на главната връзка/сглобка за повдигащи комплекти за офшорни контейнери) Член на IMCA съобщи за два инцидента, при които такелажът на офшорен контейнер-цистерна се е повредил в резултат на студено счупване. И в двата случая контейнер-цистерна...Прочетете още -
Как работи кофичен асансьор?
Кофов елеватор с кръгла верига срещу кофов елеватор с лента Как работи кофовият елеватор? Кофовите елеватори са конвейери, които пренасят насипни материали по наклон...Прочетете още -
Запознайте се с веригите с кръгли звена за минно дело
1. История на веригите с кръгли звена за минно дело С нарастващото търсене на енергия от въглища в световната икономика, машините за добив на въглища се развиват бързо. Като основно оборудване за цялостен механизиран добив на въглища във въглищна мина, трансмисията...Прочетете още -
Ръководство за употреба, проверка и бракуване на верига с кръгли звена за повдигане
1. Избор и употреба на верига за повдигане с кръгли звена (1) Заварена верига за повдигане клас 80 WLL и индекс Таблица 1: WLL с ъгъл на крака(ите) на веригата 0°~90° Диаметър на звената (мм) Макс. WLL Единичен крак t 2-...Прочетете още -
Как да сменим веригите и скреперите на конвейера за извличане на шлака?
Износването и удължаването на веригата на конвейера за извличане на шлака не само носи рискове за безопасността, но и ще съкрати експлоатационния живот на самата верига на конвейера за извличане на шлака. По-долу е даден общ преглед на подмяната на веригите и скреперите на конвейера за извличане на шлака. ...Прочетете още -
Как да сдвоите, инсталирате и поддържате веригите за плоски звена за минно дело?
Как да сдвоим, монтираме и поддържаме плоските вериги за минно дело? Като производител на кръгли стоманени вериги в продължение на 30 години, ние с удоволствие споделяме начините за сдвояване, монтаж и поддръжка на плоските вериги за минно дело. ...Прочетете още -
Как да се поддържа и ремонтира повдигащата верига?
1. Не трябва да има изкривяване и люлеене, когато зъбното колело е монтирано на вала. В един и същ трансмисионен възел, крайните повърхности на две зъбни колела трябва да са в една и съща равнина. Когато разстоянието между центровете на зъбните колела е по-малко от 0,5 м, допустимото отклонение е 1 мм; Когато ...Прочетете още
