Round steel link chain making for 30+ years

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(производител на вериги с кръгла стоманена връзка)

Повреда на такелажа на офшорния контейнер-цистерна

Член на IMCA съобщи за два инцидента, при които такелажът на офшорен резервоар контейнер се провали в резултат на студено счупване.И в двата случая контейнер-цистерна беше пренареден на палубата и бяха наблюдавани повреди преди действителното повдигане на контейнера.Нямаше други щети освен самата връзка.

неуспешна връзка на веригата

Неуспешна връзка на веригата

неуспешна връзка на веригата

Неуспешна връзка на веригата

Одобрен офшорен контейнер е оборудван със свързан комплект такелаж, който остава прикрепен за обработка.Контейнерът и сапана се презаверяват ежегодно.И за двата комплекта неуспешен монтаж беше установено, че сертифицирането е в ред.

  • - И двата контейнера бяха повдигнати в статични условия (от палуба до палуба) при добри метеорологични условия;
  • - И двата контейнера са били пълни в момента на повдигане и теглото на контейнера не надвишава безопасното работно натоварване;
  • - Не е наблюдавана деформация в брънката или веригата и в двата случая;те бяха така наречените студени фрактури;
  • - И в двата случая главната връзка в ъглов монтаж на контейнера се повреди.
неуспешна връзка на веригата

Неуспешна връзка на веригата

неуспешна връзка на веригата

Неуспешна връзка на веригата

След първия инцидент връзката на веригата е изпратена в лаборатория, за да се установи причината за повредата.По това време беше заключено, че най-вероятният сценарий, който е причинил бързото внезапно счупване, е дефект на коване в главната връзка.

След втория инцидент около седем месеца по-късно, приликите между двата инцидента бяха очевидни и беше установено, че и двата комплекта такелаж са закупени от една партида.По отношение на подобни инциденти в индустрията не може да се изключи крекинг, предизвикан от водород или грешки в производствения процес.Тъй като този механизъм на повреда не може да бъде определен чрез методи за неразрушително изследване, беше решено да се заменят всички комплекти такелаж от тази партида (32 от) с нови комплекти такелаж.

Очакват се лабораторни резултати за тези комплекти такелаж под карантина и прекъснатата връзка за по-нататъшни действия, ако е необходимо.

(цитирано от: https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure/)


Време на публикуване: 18 февруари 2022 г

Оставете вашето съобщение:

Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете